La campaña que Ford España lanzaba a finales de marzo, adelantándose a la inminente subida del IVA, ha sido un rotundo éxito. Por este motivo, y a petición de la propia Red de Concesionarios, Ford ha decidido extender la campaña hasta al mes de mayo. El nuevo Suzuki SX4ha crecido hasta los 4,30 metros de longitud, cuenta con un enorme maletero con volumen para 430 litros, una estética muy atractiva y 2 motores de 1.6 litros (uno diésel de 120 CV y otro de gasolina de 88 CV asimismo de 120 CV). Ambos contarán con la posibilidad de equipar tracción delantera o bien total, todos ellos con un cambio manual de 5 relaciones. El motor de gasolina asimismo va a poder decantarse por un cambio automático por variador continuo (CVT).
Infiniti cesará sus operaciones comerciales en Europa desde marzo de 2020 y desde Infiniti España (una marca que es distribuida en España por Bergé) nos han comunicado que la noticia de esta decisión les ha resultado completamente inopinada, lamentando la decisión y anunciando que van a trabajar en este periodo para mitigar el impacto del fin de la marca en Europa ente los trabajadores. En efecto, si equiparamos lo que nos ofrece un vehículo eléctrico con respecto a otro térmico, lo normal es que aparezcan algo más que dudas. Y es que la autonomía, los tiempos de recarga y la infraestructura para nutrirlos pesan como una losa. Dicho esto, estamos en un apasionante periodo de transición en el que el Nissan Leaf es uno de los grandes baluartes del segmento. Un modelo que va despejando esas dudas a medida que va evolucionando.
En el fondo se ve un Porsche 911 de los años 70 con aspecto de Carrera RS, si bien verdaderamente no lo es. La curiosidad de ese coche es que en el pasado llevaba el capó pintado con la bandera catalana, algo que por fortuna (y no lo digo por las connotaciones políticas) han quitado. Ahora luce un bonito color amarillo en toda la carrocería. El conjunto genera confianza y eso, unido a que el tramo estaba absolutamente desierto en esta mañana de domingo, anima a que vayamos subiendo más si cabe un ritmo que serviría para clasificarse bien en un rallye. Me atrevo a pulsar el botón Sport Plus que activa la configuración más radical de todas y cada una de las que puedes elegir con controles activos.
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Ahora se enfrenta al mismo reto que cualquier director ejecutivo de la esfera de la automoción: capear un descenso de las ventas, sobre todo en China, y recortar gastos para poder desarrollar turismos eléctricos. A inicios de 2019 Jaguar anunció que prescindirá de 4.500 puestos, la mayoría en Reino Unido. Los motores se asocian a un cambio manual de 6 marchas o a uno automático STronic de siete marchas con doble embrague. Los de mayor potencia van a poder además de esto conjuntarse con un sistema de tracción total. Con la configuración estándar de los asientos, este familiar puede cargar 610 litros, pero que pueden lograr un máximo de 1.660 litros, de poder prescindir de llevar pasajeros en los asientos posteriores. A nivel mecánico, conforme cuentan, nos encontraríamos con el V6 3.0 litros biturbo que pertrecha hoy día el Infiniti Q60 3.0t Sport (un modelo que pese a sus 400 CV, innovador diseño y evidentes cualidades dinámicas llegó muy tarde en la corta historia europea de Infiniti). Este motor sería asimismo un guiño al 300ZX, que en su día ya equipó un 6 tubos biturbo. En cuanto a su interior, el habitáculo presume de una buena calidad de realización, con ajustes y guarnecidos que consiguen trasmitir una buena sensación. Es además algo pero amplio que el modelo precedente y cuenta con una dotación mas completa.
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Las luces de serie no iluminan tan bien como deberían en un coche de este precio, en especial las largas. Por este motivo puede ser interesante la opción de los faros de xenón. Este iluminado opcional, para cortas y largas, da un resultado muy bueno (posiblemente no hay otro utilitario con unas luces tan buenas). Así el Audi A5 Coupé con el motor 2.0 TDI de 190 caballos es un vehículo excelente para quien busque una estilosa alternativa a su hermano el A4, en tanto que los dos vehículos tienen un comportamiento prácticamente idéntico. Creo que si tuviera que conducirlos con los ojos vendados, no podría distinguirlos. Hoy día no debemos buscar sensaciones deportivas en las versiones básicas de este segmento. Para ello deberemos optar por las de altas prestaciones, en un caso así el S5 que probablemente sea capaz de disfrazar, con sus 354 caballos de potencia y puesta a punto más deportiva, la falta de emocionalidad de este precioso coupé. Un coche que es capaz de ofrecer un confort de marcha increíble y unos consumos irrisorios, dos aspectos a los que hace solo una década absolutamente nadie prestaba demasiada atención en el momento de comprar un coupé de este tamaño. ¡De qué forma hemos cambiado! Con esta carta de presentación lo que busca Citroën es ofrecer una económica solución de movilidad urbanita, ideal para incorporarse a las flotas de todos esos servicios de car sharing, así como una alternativa a las motocicletas de 49 cc usadas por muchos adolescentes, sobre las que añade un plus de seguridad, comodidad y confort. Así pues, este AMI estará libre en el tercer mes del año de 2021, comercializándose de sólo de forma en línea a través del propio fabricante francés o bien desde los puntos de venta de FNAC, y todo por un costo de 6.900 € en su versión básica o por 19,99 € por mes así como una entrada de 2.600 €.
Mercedes glc híbrido enchufable
Como es ya costumbre en los últimos modelos de MercedesBenz, el recién estrenado MercedesAMG C 63 S va a recibir una edición singular de lanzamiento, Edition 1, disponible durante su primer año de vida. En el apartado mecánico todo prosigue igual, mas la estética tanto exterior como interior recibe una serie de modificaciones especiales. Este oneoff del Audi A3 transformado en limusina de seis puertas sin techo para 8 ocupantes se empleará en la planta de Ingolstadt para el transporte de visitantes VIP dentro de las instalaciones. El proyecto de ANFAC contempla un total de 50 medidas en un corto plazo en las que no discrimina a los automóviles de combustión interna, a fin de frenar las malas cifras de ventas y el envejecimiento del parque automovilístico de España. La cuantía de las ayudas contempla un presupuesto de 200 millones de euros anuales durante un trienio. La clasificación del Gran Premio de España ha dejado pendiente dos investigaciones, ambas por entorpecer la vuelta de ciertos pilotos de la parrilla. En una acción peligrosa, Felipe Massa bloqueó a Mark Webber y, en otra en la que no hubo peligro, Esteban Gutiérrez molestó a Kimi Raikkonen en su vuelta lanzada. OJO cada motor tiene que utilizar el octanaje recomendado por el fabricante. Si el ajuste del motor no se corresponde con un octanaje superior lo más posible es que estemos tirando el dinero. Al revés igual, los motores más prestacionales marchan mejor con un octanaje alto en vez de uno bajo.