Categoría: Coches

Con este nuevo modelo, la marca pretende introducirse en este segmento del mercado cuando cuando llegue en 2020. Los motores serán bien de gasolina o gasoil, ambos van a estar libres aparte de una versión híbrida enchufable.

Mientras el Dr. Wolfgang Porsche esperaba la salida del Porsche 911 ‘un millón’ al final de la línea de montaje de los 911, este 911 Targa 4 GTS se iba en la sombra hacia su destino, que distaba mucho de las sesiones de fotografías y vídeos que aguardaban al coche que le seguía.

Se trata de un propulsor que funciona bajo el ciclo Atkinson, combinando tecnologías de inyección directa y también indirecta según las necesidades para lograr una eficacia térmica del 41 por cien , que semeja poco pero es una barbaridad.

El Maserati edo MC12 VC es un turismo único, una joya de coleccionista que ha seguido el proceso inverso al frecuente, y que el día de hoy se expone en el Museo Maserati en Italia. ¿Su coste? Lo que quiera pagar el que desee hacerse con él, porque un Maserati MC12 siempre es una inversión sobre seguro.

En 22, Camillo Castiglioni, accionista principal de la compañía, abandonó la compañía para invertir en Bayerische Flugzeugwerke AG (BFW), llevándose también los derechos BMW. Es por esta razón que, la propia marca, resalta como data de su fundación el 7 de marzo de 1916, día en que nació BFW.

Llega a la gama de SUV sólidos de Porsche un potente modelo con 354 CV de potencia, el Macan S. Esta bestia cuenta con todas y cada una de las innovaciones de producto de la última generación de su gama, un nuevo motor, un chasis y frenos mejorados, y un diseño más aerodinámico.

El Toyota Avensis es una berlina de tamaño medio que está disponible con 2 tipos de carrocería, una de cuatro puertas, denominada Sedán (galería de imágenes), y otra familiar, llamada Cross Sport (galería de imágenes).

Los particulares van a poder conseguir ayudas de alrededor de 5.000 €, pudiendo pedirlas únicamente para un vehículo. Por de las empresas, las subvenciones serán más extensas pudiendo beneficiarse sobre todo para la compra de flotas de múltiples automóviles.

Se trata de una tracción total permanente controlada por una centralita electrónica que configura la tracción entre los 2 ejes delantero y trasero conforme las condiciones de agarre de la carretera.

Todo empezó con el diseñador de aviones italiano Ugo Zagato cuando inauguró la firma en el año 1919. Al mismo tiempo que creaban innumerables ediciones singulares que llevaban su firma, Zagato se convirtió durante los años en una gran influencia estilística para los vehículos europeos.