Categoría: Coches

Merced a este resultado, la compañía subsidiaria de BMW Group con el estatus de compañía independiente, ha robustecido significativamente su liderazgo en el mercado en el ambiente competitivo ganado por primera vez en 2019.

Aprovechando el noveno aniversario de la gaceta, examinábamos los superventas del mercado español; los 10 modelos más vendidos. Citroën AX y ZX, Opel Corsa y Astra, Renault Clio y 19, Seat Toledo e Ibiza y Ford Celebración y Escort, estudiados desde el confort, la economía…

En el momento de hacer números, no hay que olvidar que se ha supuesto que el peso del monoplaza más el del conduzco suman 605kg, que es el mínimo obligatorio demandado por la FIA. Doy por hecho que todas las escuderías se ciñen a ese peso mínimo.

Los Muscle Cars siempre y en toda circunstancia han sido coches alcanzables para el enorme público, esa es su esencia: no es un gran vehículo, cualquier modelo europeo le supera, pero no deseas un vehículo de diario, buscas sensaciones al volante alcanzables a tu economía, no un ferrari a pilas.

La oferta mecánica contempla al motor VTI 120, un 1.6 litros con 120 CV y un THP turbo de 1,6 litros con 156 CV. El VTI se combina con un cambio manual de cinco velocidades y el THP con un cambio manual de seis relaciones.

Con la preparación del tuner nipón, el Porsche Cayenne pierde sus capacidades offroad pero desde entonces resulta más deportivo y, sobre todo, atractivo. Ideal para aquellos a los que no les guste pasar inadvertidos.

Con este nuevo modelo, la marca pretende introducirse en este segmento del mercado cuando cuando llegue en 2020. Los motores serán bien de gasolina o gasoil, ambos van a estar libres aparte de una versión híbrida enchufable.

Mientras el Dr. Wolfgang Porsche esperaba la salida del Porsche 911 ‘un millón’ al final de la línea de montaje de los 911, este 911 Targa 4 GTS se iba en la sombra hacia su destino, que distaba mucho de las sesiones de fotografías y vídeos que aguardaban al coche que le seguía.

Se trata de un propulsor que funciona bajo el ciclo Atkinson, combinando tecnologías de inyección directa y también indirecta según las necesidades para lograr una eficacia térmica del 41 por cien , que semeja poco pero es una barbaridad.

El Maserati edo MC12 VC es un turismo único, una joya de coleccionista que ha seguido el proceso inverso al frecuente, y que el día de hoy se expone en el Museo Maserati en Italia. ¿Su coste? Lo que quiera pagar el que desee hacerse con él, porque un Maserati MC12 siempre es una inversión sobre seguro.