Categoría: Coches

Existirá una versión limitada 40 aniversario para celebrar los 40 años de la existencia de MercedesAMG. Su principal característica es la combinación de pintura llamada Alubeam, que hasta el momento sólo se había visto en prototipos presentados en salones, nunca en vehículos de producción.

Por el momento solo se comercializará con una motorización gasolina 2.4 de 178 CV y 230 Nm de par, asociada a tracción total inteligente y cambio CVT. No es que sea una mala opción para un vehículo de 4,65 metros, pero lo cierto es que no es lo que se estila en Europa.

El turismo da una impresión de firmeza, confort y calidad que me hace recomendarlo sobre muchos sólidos europeos, y ciertos con mucha reputación. Aquí tenemos suspensión independiente a las cuatro ruedas, mientras otros tiran de barras de torsión para ahorrarse dinero.

En el lateral, los nuevos espejos plegables eléctricamente incluyen intermitentes LED. Los nuevos elevalunas dismuyen la velocidad al empezar y finalizar la secuencia de apertura y cierre, para reducir el ruido y las vibraciones reforzando la sensación de buen acabado.

La novedad en diésel está en el motor de acceso a gama. El .16 TDI se va y entra el 2.0 TDI Evo en su versión de 115 CV. En este caso, si bien la potencia es la misma, la entrega de par es superior.

Como puedes ver, los estilistas de Nissan en Sunderland han optado por conservar las proporciones del último modelo, aunque el futuro modelo sufrirá un pequeño incremento que puedes ver detallado ahora y comparado con la aún generación actual.

Y así nos plantamos en una época en la que cuando se habla de GTis lo único que oímos son tópicos: que si los GTI actuales son desganados, que si un vehículo potente y deportivo es muy caro y además de esto gastan mucho comburente, que si la deportividad y el confort para uso diario no son compatibles.

La firma francesa Citroën es una experta en el desarrollo de motores diésel. Su pequeño versátil se comercializa con el interesante 1.5 Blue HDI de 102 CV en combinación con una transmisión manual con 6 velocidades que destaca por su buena relación entre prestaciones y consumos.

Smart siempre y en todo momento ha optado por lo pequeño y funcional, estos últimos años apostó por los ForTwo pero ahora piensan que tener más de 2 asientos también puede formar de su filosofía. Se presentará en Frankfurt como predecesor de la nueva generación Smart con 4 plazas.

Esta norma formará, previsiblemente, de un Real Decreto que agregará la velocidad precisa a la que habrá que circular a la hora de adelantar a un ciclista, si bien Navarro no ha especificado en qué momento va a entrar en vigor.