Categoría: Coches

Esta unidad es una de las tres que fueron encargadas con la especificación ultra ligera DP209, ha estado en la misma familia en los últimos 50 años y a sus mandos se puso nada menos que el dos veces campeón de la Fórmula 1 y ganador de la Indy 500 Jim Clark.

Conduciendo suave entre el tráfico, el V8 de 4.663 centímetros cúbicos te permite rodar a bajísimas revoluciones, con el cambio 7GTRONIC PLUS metiendo automáticamente marchas largas en busca de la eficiencia y los bajos consumos. Es una sensación se relajación y calmo total.

Mas esta tendencia no implica que vaya a durar; no si se implementan políticas encaminadas hacia el fin del empleo de combustibles fósiles, como ha hecho R. Unido con la prohibición de vender desde 2030 vehículos equipados con motores de combustión.

BMW explica que ha introducido el sistema ARB en el eje delantero y que ayuda a tener un control de tracción como si dijésemos predictivo para ajustar la entrega de fuerza, el par, en todo instante para eludir el subviraje al ir deprisa en los tramos con repetidas curvas cerradas.

Si hace prácticamente un mes Ferrari desmintió que Fernando Alonso terminaría allá en 2010, Luca di Montezemolo, el presidente de la compañía, se mostró bastante más conciliador. Piensa que el español no terminará en su equipo la época que viene, mas sí en el futuro.

Me semeja singularmente interesante, por el hecho de que su relato nos hace rememorar que, por muy buenos conductores que seamos, jamás estamos a salvo de sufrir un accidente mortal, en tanto que no podemos controlar lo que hagan los demás conductores.

En nuestros días los pioneros en esto de la electromovilidad están pagando un notable peaje. Como es una tecnología cara y que no se produce todavía de forma masiva, padecen de un coste más elevado. Es lo que tiene ser un early adopter (así lo llaman en el planeta empresarial) o bien un adelantado a su tiempo.

El nuevo Skoda Abominable hombre de las nieves Outdoor ya tiene costes para España. Su estreno en el mercado español se producirá en el primer mes del año de 2014 con una amplia gama compuesta por siete motores y un precio de partida de 20.600 euros.

Durante el pasado Gran Premio de Brasil, Toyota hizo llegar una oferta a Kimi Raikkonen. La escudería japonesa desea aire fresco en sus pilotos para 2010, y tras varios años con pilotos que están lejos de la calidad requerida para sus objetivos, pusieron sus ojos en Kimi Raikkonen.

El blanco va a ser el color predominante en el stand de Citroën en el Salón de Ginebra 2016. Al ya anunciado Citroën C4 Cactus W se unirá una versión especial del Citroën EMehari del mismo tono diseñado en cooperación con la marca de ropa francesa Courrèges.