Categoría: Coches

Actualización: La casa de subastas RM Sotheby’s ya ha publicado el listado completo de vehículos a subastar. Más de 350 ejemplares procedentes de la compilación requisada a un empresario italiano por evasión de impuestos. La podéis ver al detalle en este link.

Si deseamos una solución más pro, existen cargadores de CD con un emisor FM más potente, incluso con un mando para controlarlo con comodidad. En el ejemplo superior, tenemos un cargador de 12 discos, que a su vez pueden ser todos CDRW y llenitos de MP3.

La calidad de acabados es máxima, con un nivel de cuidado por el detalle digna de vehículos mucho más costosos. Las alfombras con mucho mullido están meridianamente heredadas de los modelos RollsRoyce y crean un entorno muy confortable y agradable en el que es todo un placer descansar los pies.

Por el momento no hay planes de fabricación en serie a la vista, aunque todo depende de cuál sea la demanda que registre esta versión en aquella zona de Asia. Si esta versión del Jeep Wrangler viene acompañada por los vaticinios del dragón, quizás finalmente lo veamos hecho realidad.

Modelos muy responsables de haber extendido tanto la tracción delantera son los Citroën 2CV, MG/Morris Mini (en imagen), Volkswagen Golf… En lo que se refiere a modelos raros, en Europa podemos citar el Lancia Thema 8.32. Fue el primer 8 cilindros transversal (V8) y encima con tracción delantera.

Su puesto de conducción central se sitúa considerablemente más cercano al asfalto que en un camión con mecánica térmica. Desde el se tiene 220 grados de visión directa y se acompaña de todo tipo de ayudas a la conducción, pantallas táctiles…

Como el 4×4 automático, el Limited, se brinca de tramo, ya nos vamos a 32.900 euros, 4.400 euros más caro que el automático de propulsión trasera, pero con equipamiento auxiliar para compensar. Cada uno tendrá que valorar si le compensa el sobreprecio por una cosa o bien por la otra.

Para eludir la fatiga, aire fresquito (17C ) y algo de música. Haciendo zapping en la radio, me encuentro con una voz sugerente, una voz de esas que solo se escuchan en la radio por las noches, diciendo la siguiente frase: en la carretera ocurren cosas increíbles.

El nuevo modelo desde las 45.995 libras (51.060 euros), lo que lo hace nada menos que 7.000 libras más barato que la versión con el motor grande (3.0). El motivo de su recorte en coste es que el motor que monta bajo el capó es un 2.0.

Como es regla de la casa, el Subaru WRX contará con la tracción total permanente con reparto simétrico entre los ejes que aporta una tracción increíble. La caja de cambios va a poder ser manual de seis velocidades o de variador progresivo (solución muy japonesa) con ocho marchas simuladas.