Categoría: Coches

Asistente de mantenimiento de carril (LKASS). El sistema alarma al conductor si advierte movimientos inseguros a más de 60 km/h y una situación irregular dentro del carril sin la acción consciente del usuario. Emite una alarma antes que el vehículo pise la línea.

Como podréis apreciar, la experiencia de navegación es considerablemente más agradable ahora. Si véis algún problema o no os aclaráis con algo, no vaciléis en consultar. Próximamente van a estar libres más funcionalidades como Respuestas, de momento solo en versión de escritorio.

Su frontal, afilado y con líneas que fluyen desde atrás, le da un aspecto deportivo ideal para el segmento en el que se mueve, el de los sólidos. Un segmento que copa una tercera de las ventas en Europa.

Yo he tenido Isofix y verdaderamente me da la sensacion de mas seguridad (no se si será real o no). Por poner un ejemplo en impacto lateral, me da la impresion de que ha de ser mejor (mas es una impresion, pues no se que dicen los estudios).

Me salió una media de 6,9 l/100 km con una velocidad media de 53,7 km/h. Recuerdo que el anterior GTC 1.9 CDTI de 150 CV lo clavé en 6 l/100 km en 2006, que absolutamente nadie espere una reducción espectacular de consumo con el motor nuevo en comparación con antiguo, que a propósito, homologaba un consumo más alto.

Los ingenieros pusieron sus sacrificios en mejorar la aerodinámica, la potencia del motor y su comportamiento dinámico, resultando en consecuencia una mejora considerable respeto al F12 Berlinetta en concepto de aceleración y agilidad.

De esta forma es posible activar luces, puertas y demás dispositivos del vehículo a través de la consola. Pero no sólo eso, le han sustituído el motor original por uno eléctrico también conectado a la PSP, con lo que es posible conducirlo de manera directa desde la consola.

Tras ellos, dos caras conocidas por la zona alta de la GP2; Sam Bird y Romain Grosjean, que marcó un tiempo para DAMS para que los pilotos del equipo tuviesen una referencia. En quinta posición, nuestro Dani Clos, ayer con Trident, siguiendo con sus pruebas con varios equipos.

Da la casualidad que tras el impacto lateral que hace perder la trasera al Explorer, la rueda trasera izquierda choca contra el bordillo de la mediana, lo que le da el toque de gracia terminante provocando el vuelco del turismo de policía.

En lo que respecta a las mecánicas, los modelos L y TL pertrechados con el motor 1.565cc pasaron a ofrecer 65cv (67cv hasta ese momento) y aparece el modelo TX con cambio automático con un increíble consumo homologado de tan solo 7’9l/100km (0’2 más que el modelo de 5 velocidades).