Uno de los sistemas que están tomando popularidad son las conocidas Google Glass que ya son usadas para eventos tan extremos como una operación quirúrgica o un partido de baloncesto de la ACB. Ahora, el equipo Graham Rahal y Engage Mobile han puesto en acción este dispositivo para sentir en primera persona un pit stop de la Indycar. El resultado es impresionante y me hace preguntarme si vamos a llegar a vivir un Gran Premio en primera persona (incluyendo el trabajo de pilotos, jefes de equipo y mecánicos) en un futuro en un corto plazo.
La capacidad de recubrimiento de la capota rígida del BMW M4 Cabrio ha aumentado respecto a la generación precedente, que ya era bastante buena, permitiendo un mayor aislamiento acústico y térmico. Tarda unos 20 segundos en abrirse/cerrarse y se puede activar en circulación hasta una velocidad de 18 km/h. El Clase S Coupé llegó al mercado el pasado año con el fin de redefinir la cima de los turismos de MercedesBenz. Presto a plantarle cara al mismísimo Bentley Continental GT y substituir al CL, este ofrece una batalla bastante generosa de 2.945 mm, alcanzando los 5.027 mm de largo, 1.899 mm de ancho y 1.411 mm de alto.
Si ponemos el punto de mira en el prototipo con la carrocería en color rojo, vemos que el camuflaje se concentra en la zaga y que el vehículo se calza unas pintorescas llantas. Las cuatro salidas de escape siguen estando de forma perfecta integradas y el alerón trasero estaba desplegado. Respecto al ejemplar que era transportado por una grúa, presenta exactamente la misma configuración, si bien hay un detalle que queda al descubierto. Y son los bajos carenados.
Umbrales iluminados con el logo s
Su peso es contenido, 1.163 kg, con 182 CV. Es solo 0,2 segundos más lento que el Renault Clio RS 200 EDC:https://www.motorpasion/renault/renaultclioivrs (200 CV aut.), y eso que el Fiesta es manual. Iguala en aceleración al Ibiza Cupra (180 CV aut.) y Corsa OPC:https://www.motorpasion/coches/utilitarios/opelcorsaopc (192 CV man.) Por lo tanto se queda en un muy sano término medio. No obstante, con respecto a la seguridad siguiente, el organismo echa en falta un sistema eCall avanzado y el freno multicolisión, lo que ha contribuido al puntaje de 0/2 en el apartado de rescate y extracción. Si bien lleva varios meses vendiéndose en Francia, llega ahora a España el Renault Espace 2012. El motivo del retraso fue el de no entorpecer las ventas de las unidades en stock del modelo anterior. Charlamos de una actualización y no de un modelo totalmente nuevo. El fotógrafo estadounidense Clint Davis ha tenido una cámara entre sus manos durante los últimos doce años y realiza trabajos de automoción, pero asimismo fotografía deportiva, promocional y retratos.
María, la belleza permanente
Para Volkswagen, según afirman, es más que una campaña publicitaria. Es toda una forma de vivir, de trasmitir un modo de vida que a lo largo de décadas ha formado de la vida de bastantes personas que han gozado de las sensaciones que lúcida conducir un Transporter, un Multivan, un California? y que ahora vuelve a coger fuerza por medio de esta campaña on line. No solo supone una forma de descongestionar el tráfico y promocionarse mutuamente, también tiene como consecuencia un aumento de la seguridad vial, puesto que el servicio también marcha para ir y regresar de las zonas de marcha y restoranes, evitando accidentes por alcohol. Entonces, implica esto que ¿los amantes de la conducción clásica menos adinerados deberán renunciar a sus principios a favor de los cada día más abundantes deportivos sólidos de tracción delantera o bien total? Es cierto que estos últimos, como os hemos mostrado aquí, por servirnos de un ejemplo, en la prueba del SEAT León CUPRA, cuentan con potentes propulsores, que rondan los 300 CV de potencia, y que gracias a las grandes dosis de tecnología empleada se muestran terriblemente eficientes, mas asimismo llegan a ser prácticamente hasta desganados
La huelga de un proveedor amenaza la producción de hyundai y kia
El segundo día empezó del mismo modo como había acabado el precedente, con Fukunaga como el más rápido y los Fabia R5 medio paso por delante de los GR Yaris. Los 2 primeros tramos fueron para el líder de la prueba, mientras el tercer ‘scratch’ fue para Yanagisawa, en buena forma el último día de la semana. Katsuta apretó los dientes en la pasada invertida por Nariai para llevarse su último ‘scratch’ del rally y sobre todo para defender su segunda posición. Los últimos dos tramos se los repartieron los pilotos de Skoda pero en ningún caso hubo riesgo de cambio de posiciones. De esta forma, Osamu Fukunaga se hizo con su segunda victoria del año, mientras Norihiko Katsuta volvió a sonreir con un segundo puesto y la demostración de que todavía tiene mucho que ofrecer. Hiroshhi Yanagisawa fue tercero, batiendo a Fumio Nutahara en la riña por el pódium. Takuma Kamada consiguió el quinto puesto en su retorno al torneo, por delante de Tomoyuki Shinkai y Yuki Kohama. En la general, Fukunaga cuenta con 62 puntos, mientras Yanagisawa es segundo con 44,4. El tercer clasificado es Katsuta con 29, dejando a Nutahara con 25 en cuarta situación. Siguen los 2 Arai, Toshihiro e Hiroki, con 23 y 17 puntos respectivamente.
Para distinguirse del modelo básico del que , la California 30 Aniversario suma a su equipamiento una nueva tapicería para los asientos, el mobiliario envuelto en acabado ‘Bright Wood’, iluminación interior auxiliar para el habitáculo y elementos ornamentales específicos. Mientras busco encuadres que me dejen una parcelita de Vanquish para mí solo, se repiten una y otra vez los mismos juegos previos con cada uno de ellos de los asistentes. ¡Qué líneas tan pronunciadas! Mira el alerón que lleva en la baja del frontal, qué enorme es. Para grande, el morro, ¿cuánto le va a medir? ¿Y has visto el interior? Puesto que tienes que probar lo del maletero, es tan suave al cerrar En recientes declaraciones para la publicación finesas Turun Sanomat, Kimi Raikkonen ha manifestado que, en esta temporada, su motivación no guarda relación con lo monetario, que ahora es un asunto personal. El piloto finés, vencedor del mundo 2007, menciona de manera directa a quienes le reclaman su falta de aspiraciones.
Movilidad sostenible
Los amantes de los deportivos han debido renunciar en los últimos tiempos a uno de los bienes pero preciados par los puristas, la caja de cambios manual, ya que son muchos los deportivos que apuestan por el cambio automático, puesto que de esta manera lo demanda la mayor parte de los clientes del servicio. Pero la firma alemana sabe que aún queda una gran cantidad de clientes que valora ese género de transmisión y es por esta razón que ha confirmado que la nueva generación de los BMW M3 y BMW M4 ofrecerán la posibilidad de configurarlos con caja de cambios manual. Sorprende lo agradable que es, puesto que el tacto general de la dirección muy directa pero con un radio de giro excesivo, el cambio o los pedales son como los de un Focus ST. Todo es suavísima, aun su motor que semeja un V8 atmosférico por su capacidad de empuje. Las suspensiones, aunque firmes, no son secas y si optamos por el modo perfecto ‘Normal’ y no nos sobrepasamos con el gas, su consumo es mesurado, por lo que este bólido se puede emplear a diario.
Foro de consultas y dudas sobre turismo
El salpicadero es completamente nuevo, dejando atrás en forma definitiva el controversial diseño de su consola central, agregando un nuevo sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil de ocho pulgadas de tipo flotante, que incluye compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto. Ya hace cierto tiempo que la firma del óvalo azul confirmó que su nuevo Ford Explorer aterrizaría también en Europa. Ahora bien, al viejo continente llegaría únicamente en su variación más eficiente, la que recurre a una mecánica híbrida enchufable, ya que del otro lado del océano, este Explorer asimismo se comercializa con motores EcoBoost de gasolina y con una versión híbrida ‘a secas’.
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