Una cosa es que un recién llegado destaque en alguna prueba o bien shakedown, y otra es cuando comienza la fiesta de veras. Y el Rally de Portugal ha empezado dominado por Mikko Hirvonen y su Ford Focus RS WRC que ganan la primera Súperespecial. Además, estrena una nueva pantalla, que pasa de 7 a 9 pulgadas, algo que es de dar las gracias, ya que los gráficos son más grandes y se leen mucho mejor. La sencillez es la base de esta pantalla táctil, ya que tiene pocos submenús y todos se ven bastante bien. El vehículo en la calle de prueba aparentemente estaba bien, hasta que lo cogimos tras comprarlo y vimos que se encendía una luz. Consideramos que era la gasolina, y lo llenamos. La luz no se apagó y al llegar a Tres Cantos, se quedó parado. Lo llevamos al taller y nos dijeron que la avería era la junta de culata 1500 euros. Llamamos por teléfono y el sinvergüenza nos afirmó que lo llevaramos a un taller de confianza y que hiciesen un informe de todo para el seguro. Así lo hicimos y al cabo del tiempo nos dice que el seguro no se hace cargo. Compramos el coche con muchísimo sacrificio, y ahora está en el taller todo abierto y no tenemos dinero para la reparación. ¿Qué podemos hacer? ¿a quién asistimos?
Renault scenic: peculiaridades y modelos motor16
Personalmente, el interior del nuevo modelo es lo que más lúcida mi interés. Este turismo deseó tener un cierto toque premium, y para ponerse al nivel de sus rivales, precisa un interior vanguardista, personalizable, y atrayente. No sería de extrañar que hubiese ciertas similitudes con el Fiat 500, que también hace gala de un interior bastante cool. Ya en 1995 el Porsche 911 Turbo incorporo a su tren de rodaje dos turbocompresores, que dejaron subir la potencia hasta los 408 CV. El 911 GT2 de tracción trasera instalaba un motor biturbo de 3.6 litros que ofrecía 450 CV, y del que solo se fabricaron 100 unidades. Conforme palabras del propio Sergio Marchionne, el nuevo CEO del conjunto Chrysler, tanto Alfa Romeo como Maserati están explorando nuevas alternativas para aumentar su catálogo, incluyendo un SUV en cada una de ellas. Y teniendo en casa un coche como el Jeep Grand Cherokee parece una tontería que dejen pasar la oportunidad.
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Tras dos años en el mercado sorprendiendo por sus prestaciones, el Audi SQ2 prosigue destacando por ello: merced a su motor 2.0 TFSI, firma 300 CV de potencia y un par motor de 400 Nm entre las 2.000 y las 5.300 rpm. Esto le deja dar cifras sorprendentes para un SUV, como su aceleración: pasa de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos. No fue un dominio exento de sustos. Vettel, cuando iba en ensayo de carrera ya, padeció un tremendo trompo que le obligó a abortar ese test. Un susto menor, pero que dice mucho de la situación en la que están en Ferrari.
Tras pasar una semana con él, estamos conformes en que el Kia Ceed Tourer es un buen coche. Con un tamaño contenido, ofrece un espacio suficiente para cuatro y mucho, mucho maletero. El equipamiento es abundante y los acabados se prueban buenos, por lo menos en un nivel de terminación completo como este. Vale la pena abonar el sobrecoste de este acabado. Asimismo tuvimos la ocasión de poner a prueba el control de descenso de pendientes en una bajada artificial muy pronunciada, una rampa de esas en la que hay que tirarse con fe. Puedes programar la velocidad a la que quieres realizar la maniobra, el sistema se encarga de todo con una sencillez asombrosa.
El segmento B (utilitarios) en Europa es el más importante por número de unidades vendidas, y supone aproximadamente entre el 25 y el 27 por ciento (la alteración es pequeñísima según el año) del total de vehículos vendidos. Lo saben bien todos y cada uno de los fabricantes. Además de esto es en el que hay más competencia (unos 40 modelos diferentes), y esta es más dura (sobre todo por coste). Cuando configures tu coche no te olvides de preguntar al comercial si dispone de alguna unidad del modelo en Quilómetro Cero. No podrás elegir aspectos como el color o el equipamiento opcional, mas a cambio recibirás un costo más bajo y los plazos de entrega del vehículo se reducirán notablemente.
Con el objetivo de poder reducirlas
Y es que por ejemplo en la capital de España, desde el pasado 1 de enero todo vehículo que desee ser homologado para desempeñar dicha función de servicio público debe ser considerado ecológico, algo que cumple de más el Nissan Leaf, pues es completamente eléctrico y presume de ofrecer una autonomía máxima de 350 kilómetros gracias a sus baterías de 40 kWh de capacidad. Sin embargo aún hay una excepción en lo que a vehículos amoldados se refiere, pero ahí la firma japonesa presume de tener su Nissan eNV200, el que asimismo cumple la normativa para poder transformarse en taxi. Aún se conoce con su nombre en código, que es GE11, mas esta llamativa berlina eléctrica del fabricante Geely va a empezar a venderse en China este mismo mes. Si bien los planes de Geely para este GE11 son considerablemente más ambiciosos. El interior del Lexus ES también llega totalmente renovado y resalta por una nueva instrumentación digital bastante cerrada y centrada en el conductor, con 2 mandos en la superior. El sistema multimedia se manifiesta a través de la pantalla de 12,3 pulgadas de la consola central que se maneja a través del control táctil Remote Touch o bien de los comandos de voz.
Desarrollado en un verano
Como ya no llovía y la pista se secaba rápido, Jenson Button se jugo una de sus cartas como siempre y en toda circunstancia suele hacer en carreras bastante difíciles y puso neumáticos intermedios del mismo modo que Pastor Maldonado. Velozmente se vio que era la opción mejor y todos copiaron estrategia, pero el inglés escalaba al tercer puesto por detrás de los dos Mercedes que rodaban tan veloz que en dos vueltas metían diez segundos a Valtteri Bottas. Según Chevrolet, el cuarto de milla (0400 metros) para este eCOPO Camaro Concept se estima en unos 9 segundos, aunque aún se están llevando a cabo las pruebas pertinentes y la puesta a punto del modelo. A la aceleración ayuda también el hecho de que el 56 por cien del peso del turismo descansa sobre el eje trasero, ayudando a la tracción. En verdad, hoy las centrales de los airbags toman muchos datos del vehículo para decidir de qué forma se despliegan los cojines, si se despliegan. Todos esos datos pararán a un EDR. En U.S.A., el 80 por ciento de los coches nuevos incorporan dispositivos de grabación, aunque sea para la propia administración de los sistemas de seguridad. Y desde 2010 la NHTSA obliga a que estos EDR sean en especial resistentes en caso de colisión.
Hyundai avante 20,130
Para que los clientes del servicio tengan cierto poder de resolución en de qué manera luce su unidad, SEAT ha optado por ofrecer una amplia oferta de soluciones para personalizarlo al gusto, resaltando una tonalidad diferente para el techo, diseño de llantas de aleación exclusivos o diferentes accesorios extraserie que van a poder adquirirse en los concesionarios. Ya fuera de Turín, me metí en la autostrada y pude ponerme a 120 km/h. La sensación de velocidad es alta, bastante difícil dormirse de esta forma. Tengo la impresión de ir a 160180 km/h con otro coche. El ruido es intenso, mas el motor no resulta molesto, es prácticamente todo aerodinámica, no se diseñó para ser un descapotable desde el primer día.
Al igual que la versión de 3 puertas, el nuevo Celebración ST de 5 puertas utiliza el motor de gasolina EcoBoost de 1.6 litros con 182 CV y un par motor de 240 Nm, en combinación con una caja manual de 6 velocidades, que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 224 km/h. Además de esto conserva el sistema Torque Vectoring Control que ayuda a reducir el subviraje y progresar el paso por curva y exactamente la misma puesta a puntito de las suspensiones, dirección y frenos. En el comparador de seguros de hemos calculado el precio de una póliza todo riesgo sin franquicia tomando como referencia una persona que nunca ya antes ha tenido un seguro para coche a su nombre. Esta persona tiene 36 años, vive en la villa de Madrid, hace un empleo eventual del vehículo (recorre unos 10 000 kilómetros anuales) y no tiene garaje. Con estos condiconantes, el costo más bajo lo ofrece Qualitas Auto por 554 euros, aunque este seguro es de poca calidad (5,64 puntos sobre 10). Si queremos una póliza de alta calidad, Génesis Póliza Vip ofrece por 898 euros, una de 8,88 puntos sobre 10. Aquí hay detalles sobre de qué manera valoramos la calidad de un seguro.
